松山での萬丸
航海記その1(2001/2/4)
ギャレーの辺りは今のところ、殆ど変更無し。 今度ジンパルの上にもふたを作ろうと思っています。あれが出たままだとどうも出入りがやりにくいです。調理の時だけコンロをセットできるようにします。 僕はカップラーメンのお湯くらいしか沸かせないのですし、必ず和江さんが昼の弁当を作ってお茶も持たせてくれるので、今のところジンバルは必要有りません。 |
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船外機固定のごっつい鉄のアングルは取り外しました。バルクヘッドの穴には、俳句の短冊でも張ろうかと思います。何か良い句は無いですか? | |
救命浮輪と灯火はこの邪魔にならない位置にしました。 | |
船外機の重さで、右に傾いている萬丸の調整のために、左に船外機の燃料タンクが来るようにホース取り出し穴を開けました。ゴムのじゃばら付きの取り出し口にしました。 船外機って以外に重いのですね。これで少しは釣り合いがとれると思います。 |
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ウインドベーンで快走中です。このくらいの風でフルメイン、一番大きなジブで快調でした。 | |
手放しで快調に走ります。 | |
やっぱり一寸トランサムが水を巻き込んでいるようです。 何とかトランサムを持ち上げたい物です。 |
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野中さんと「瀬戸一」 僕の船が浮いたら、瀬戸2に名前を変えよ! と言ってあります。変えないでしょうね。 下ろして3年目です。チークの部分に塗ったウレタンはみんな剥がれてしまったようです。 |
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松山観光港の前にある興居島の野中さんの係留港「船越」を訪ねました。 「萬丸」を「瀬戸一」の隣にもやったところです。 この港では みんな雨が降ったら水が貯まって乗れなくなるような、リョウビの釣り船を足船にしています。 |
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野中さんの船の設計は、外国人が注文したので、何もかも大きすぎます。コクピットの反対側のベンチに足が届かないし、座ったら床に足が届きません。 彼の足が短いのではない?設計が悪いのです。 |
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船尾にフクローの模型がありますが、効いたのは最初だけで今はカモメに馬鹿にされて、そこらじゅう糞だらけです。 効かないなら捨てればいいのに、よその港に入ったとき用だと言います。 |
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思い出しますか? へらへら口では言いますが、根性の塊の野中さんです。 ウイスキーを沢山飲んだそうで、このときは目の周りが真っ赤でした。 僕は痛風のせいも有りますが、萬丸のことが気になって昨日は飲めなかった。もう少し乗り慣れたら、飲むことにします。 |
昨日は朝08:45出帆、16:00ちょうどに入港でした。
野中さんが見えたので、一緒に松山観光港の前の野中さんの係留港がある、興居島を一周しました。
凄く寒くて、おまけに後半は雨で、柳原に入ったときには、肝心な物が縮上がって、小便がやりにくかったことやりにくかったこと‥‥‥