「海の広場」


海の広場最新の更新
2018/12/14


Since 1984   

2018-12-14  更新

 

 1998/11/22
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開設
        


僕の仕事は木造ヨットの船大工です

僕の趣味はヨット乗りです

木造ヨット制作の依頼やFRPヨットの修理をしようとお考えの方・ 
ヨット乗艇技術・ヨット制作に関するご質問にもお答えしますお気軽にメール下さい

又ヨット工作技術を知ってもらうため日本で初めてのヨット工作教室を開きます

「海の広場」は僕のヨットへの思い入れの一部です

乗り手としての僕には横山晃さんが書かれた「海で生き残る条件」が ヨットの原点です


日替わり写真

2018年12月15日

雨時々曇り

昨日は冷たい雨が降りどこへも出かけられなかった
かすかに青空が覗き雨が止んだ時に花丸の写真を写した

他の船は船首から桟橋に上がるが
花丸はロープを引っ張って横の桟橋に船体を寄せて上がる
他の船よりずっと楽だ

この位置は非常に浅くて普通の40フィートクラスのヨットではバラストが地面に着く
それでずっと空きバースになって居たようだ

花丸はバウスプリットが折りたためるが浮き桟橋から船首ボブステーの下に手が届かないと非常にやりにくい
それでバウスプリットをそのままに40フィートのバースに入れてもらった

どんな理由かは解らないが一ヶ月の係船料は今までと同じにしてくれた

今朝も曇っているが今日は徐々に晴れてくると言う天気予報だ
買い物に出かけようと思っている

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「花丸世界一周航海」

2017 2018        

こちらが→位置情報 Where's HANAMARU(クリックしてから少し遅れて表示されます)

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(陸上にいる時は今まで通りinfo@ikegawa-yacht.comです)

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返信メールを返すときは元のメールの不要な部分を削除してできるだけ短い文章にして下さい

!!以上のことにご注意ください!!

出港の時テレビ放送された動画

愛媛新聞に載った記事1 ・  2

2017/09 Tomさんが投稿した La Connerの新聞記事 1 ・  

アメリカのヨット雑誌 Latitude38 に乗った花丸の記事 1 ・ 


サポートをしてくれている長男「真澄人」君の連絡先  090-4788-1048

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「花丸シェークダウン」


花丸New Zealand 航海
行きの航跡 帰りの航跡




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萬丸新艇時の写真

松山での萬丸
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4.2メートル
セーリングカヌー

殆ど出来上がっています

売ります

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全体に低粘度エポキシを塗ったセーリングカヌーを除き全てWEST工法のヨットです



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